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驾校学习心得体会
不同的人对待同样的事情想法就会不一样,这个时候更应该用一篇心得体会来记录心路历程。心得体会可以帮助我们更好地规划自己的时间和任务,你知道一篇优秀的心得体会该从哪几个角度入手吗?
驾校学习心得体会 篇1由于前两天,我总是试图想通过做做题目就能过关。实际上,并没有见到什么效果。后来,通过看书后,再做题目,效果很明显。现在,我就把自己看书的心得与大家分享一下。
1、端正学习态度。理论考试是一种方式,根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驶自己的车辆,提前预防,规避风险。要自觉地把考试学习的`过程当成一种享受,要像海绵一样把交通法规知识储藏到自己大脑中,不要有投机取巧之心。
2、树立足够信心。交规考试不是科学实验,没有太大难度,按照科学的方法学习,一般人都能在短时间通过。
3、不要盲目做模拟题。做模拟题有时候确实可以比看书有更高的注意力,貌似给人效果很好的感觉。实际上,那些做错的题目容易干扰你的记忆。
4、学习无捷径,但要有方法。
(1)通读一遍驾校发的书。交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,说明这条法规已经印到你头脑里了,不要再管它;答错了,做上标记。
(2)只看自己做标记的题。这些题需要你着重强化,这是你交规的盲区,需要你真正学习和掌握的。你绝对可以节省大量的宝贵时间,把好钢用到刀刃上。
(3)归纳整理。理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解,如:交通标志中的步行、徒步、注意行人、人行横道、注意人行横道标志;反向弯路和连续转弯标志等。
(4)巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如:
(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况,我的记忆方法为:261,145,520(首尾相连式)。诸如此类,不一一
查看更多>>随着我们的知识面不断扩大,我们会看到各种各样的范文,好的范文更具有参考意义,有哪些范文值得参考呢?小编收集并整理了“驾照学习心得体会”,供你参考,希望能够帮助到大家。
驾照学习心得体会(篇1)20xx年4月21日,对我来说是一个值得纪念的日子。从考试报名到科目三顺利通过,我花了418天。这些练车的日子伴随着辛苦和汗水,也收获了欢笑和知识。我有幸认识了两位优秀教练,一位是教我桩和内路的田喜贵教练,一位是教我外路的黄力教练。他们不辞辛劳、认真耐心、毫无保留的将开车的各种技能传授给我。学生无以为报,略写感言以吐露心声。
从学习桩、内路的过程来看,我在学车方面并没有天赋,其中桩我练了10次有余,内路也练了七、八次。由于在外面实习,时间并不充裕,我外路就去练了2次(第一次练习是在3月24日,第二次练习在4月19日),然而奇怪的是考试顺利通过。究其原因,也许是我脑子突然开窍,也许是考官心情好,也许……无数多个也许都被我一一否定,真正的原因在于黄力教练!——细心的教导、严格的要求、乐此不疲的示范、声动形象的描述,言教结合的统一。
还记得3月10日内路考完,田教练告诉我:“他不会带我外路,驾校有专门的外路”,心中一万个不舍,毕竟向田教练学习有一年时间了,他的个性和教学方式都已经适应,突然间换个教练,有些担心,不知外路教练性格如何。幸运的是驾校给我安排的外路教练是大连万通驾校的优秀教练员黄力教练,3月24日早上第一次去练外路,看见黄教练,他满脸笑容、和蔼可亲时我轻松了不少。他重视基础,首先让向我们讲解了“油离操”、“劲椎操”、换挡秘诀等,并一边讲解一边示范,通俗易懂,并以实列举证“油离操”、“劲椎操”等操作的重要性。师傅知道我时间少,去一次不容易,特意抽出中午休息时间(上午、下午201国道均有考试),带我去201国道练习,熟悉考试路线。开始练习时我机械的听着教练的各种指令,当加到三档,车速一快就紧张,手忙脚乱不知所措,方向盘握不住,不知道什么时候换挡……经过师傅耐心的指导,下午我就可以自如换挡,方向盘也能够把控住,“油离操”、“劲椎操”也能够熟练应用了,收获颇丰。由于自己太忙,前几次安排练习外路我都没有去,和师兄师妹的差距越来越大,想起师傅的教学笔记和秘诀在“传道授业”博客里,我只能经常去博客学习。当4月19日第二次去练外路时,将师傅“传道授业”博客里的各种知识应用在操作中,和
查看更多>>也许,读书可以给我们带来很多启示,有这样的好机会,当然要好好记录下来并形成心得体会。心得体会有助于我们表达内心的想法,从而发现一个更真实的自我,接下来的“驾校培训心得体会”是励志的句子的编辑为您精选的,感谢您的支持希望这篇文章能够激励您追逐梦想!
驾校培训心得体会(篇1)长沙学车科目一理论学习是学车的基础,所有的驾驶技术都是以理论为基础的。理论学习是很辛苦的,学员们要在理论学习时适合自己的记忆方法,往往通不过理论考试。
其实,在理论学习时可以把题目或者是题型分类总结,这样我们记忆知识点的时候就会很轻松,下面就是总结的一些类型,供大家要参考一下。
遇到距离某处停车距离的,答案中有
遇到答案中有“拘留该机动车”这六个字的,都是正确答案。能让行的都让行,能协助的都协助,能避让就避让,只需不抢、不急都对。选择题也一样。
罚款的题目,答案中基本上没有吊证。
抢救伤员时一定要先救人,而救人的操作就是要先止血,记住这点,对于出现相关题目时,就能很容易的判断。
放警告标志,只有两种距离,普通路50—100米,高速公路150米。关于优先通行:没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯让直行;无标志无灯无警交叉路口,第一,让右方路途来车,第二,右转弯让左转弯。
驾校培训心得体会(篇2)我是3月11日通过理论考试的,我的父亲生前是一名交警,因此我在学习交通法规特别认真努力,这是我的驾驶证理论考试学习心得:
1、做题目时一定要把题目看清楚,不要只图速度快,如果做完了再检查,很可能检查不出,或把对的又改成错的,机考不象笔试一样可以做记号,所以,不能确定的题目就空在那里,全部做完再来做。
习惯性地答题,很容易上当。
如:因服兵役、出国(境)等原因,无法在规定时间内办理驾驶证期满换证、提交身体条件证明的,可以向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请延期办理。延期期间机动车驾驶人可以驾驶机动车。
“内”、“外”这些字足以改变一个命题的结论,在选择答案时要把题目读2遍以上。
4、在家中用光盘练过,并有95分以上的,基本上都不会出现答题不过关的问题。
5、在交卷前一定要检查的是——题目有没有全部答完,如果漏答了就是最大的失误和损失。
驾校培训心得体会(篇3)理论考试是从1500道题里随机抽取100道题,90分以上就为合格,题型分为选择题和判断题,内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等,为了顺
查看更多>>我替你准备的" 学习校规心得体会 "肯定会完美符合你的需求。也许,在某些情况下我们会有新的体悟,大家可以用多种不同的方式来记录它。从心得中可以看出一个人的理解和感受。以下是本文提供的参考资料,供你参考!
学习校规心得体会【篇1】心得体会是一种产生感想之后写下的文字,主要作用是用来记录自己的所思所感,是一种读书和学习实践后所写的感受文字。今天为大家精心准备了学习学校规章制度心得体会 ,希望对大家有所帮助!
学习学校规章制度心得体会学校以传授人类文化知识为自己的任务,学校的发展离不开学校的常规管理建设,许多成功学校的经验也表明,加强学校的常规管理建设,不仅能更好地实现学校的教育教育和人类的发展目标,还能保证师生在学校的身心健康发展制作通常是奇迹,通常形成习惯,习惯决定一切。
一、持之以恒,严格执行相关规章制度。
执行正规管理的重要目的是维护学校良好的教育教育秩序,使所有师生养成良好的行为习惯。习惯的培养来自时间,没有切实可行的规章制度,就没有长期一贯的执行,没有视同事的严格要求,良好习惯的培养实行,如我校制定客观公正的量化评价制度,在制度面前人人平等,全体教职员自学
二、抓住常规制度的系列性,促进制度和谐发展。
制度是教育教育工作顺利进行的保障,为了适应教育教育的常规制度和新课程,我们与时俱进,及时修改常规教育教育制度,及时补充,及时完善教育的常规制度和新课程的协调发展。
1.完善准备、教育、批准、辅助、教育常规制度。严格按照教育局规定的教育教育常规完善我校教育教育常规制度,准备课以准备教育理念为突破口,引导教师结合理论和实践,提高准备课程的实效性的教育以学生需求为切入点,引导教师追求平坦的常态课程。从教师业务需求出发,增加和删除学校原有的教育教育常规制度,使教育常规制度规范教师教育行为,提高教师专业发展水平。
2.创新学习、反省、训练等教师专业发展制度。学习型教师、研究型教。
是新课程对教师提出的高要求。为了让学习、反思成为教师的一种习惯,必须制定相应的学习制度、反思制度、培训制度来督促。丰富学习内容、创新学习形式、改变学习手段,让教师自觉学习,用学习来为教师服务,用学习来修炼教师学识和品性。
三、抓常规习惯的细节性,促进素质的和谐发展。
细节决定成败,抓好教育教学常规的细节处,就能促进师生素质的和谐发展。
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